Feilsøking av aggregater

Det kan være mange årsaker til at et strømaggregater ikke starter, ofte kan det oppleves som veldig frustrerende. I denne artikkelen skal vi utforske kjente årsaker til at aggregater ikke starter slik at du som bruker slipper å levere inn aggregatet til service helt unødig.

Denne veiledningen kan i all hovedsak benyttes mot de fleste aggregater, men i utgangspunktet så egner den seg best for strømaggregater fra Honda og Hyundai som vi har valgt å spesialisere oss på.

Oljevakt

Aggregatene er oftest utstyrt med en oljevakt. Oljevaktens formål er å sørge for at aggregatet ikke starter hvis oljenivået blir for lavt eller om oljen er blitt dårlig.

Start med å sjekke oljenivået

For å sjekke oljen må du skru ut peilepinnen (den finner du under bensintanken) og tørke av oljen på pinnen. Deretter 'drypper' du den ved å så vidt skru den inn også ut igjen. Når du da tar den ut igjen ser du hvor langt opp på pinnen oljen når. Den bør nå opp hele pinnen slik som på bildet. 

Hvis oljenivå ikke når til toppen av pinnen er dette sannsynligvis problemer

Som tittel anslår, hvis ikke oljenivået er høyt nok må oljen byttes. Dersom det er nok olje så kan det rett og slett være at oljen er for gammel og må byttes uansett, og at gammel olje kan være årsaken til at oljevakten har slått ut.

Teste om oljen er for gammel

Dette kan testes ved å sjekke om tennpluggen gir gnist. Da skrur du ut tennpluggen og holder tuppen inntil metal samtidig som du prøver å starte aggregatet.

• Hvis det kommer gnist er det sannsynligvis ikke noe galt med oljen
• Hvis det ikke gjør det er det enten fordi tennpluggen er dårlig eller at oljevakten har slått ut og du burde bytte olje.

Hvis tennpluggen er dårlig ser du det ved at den er sotet, eventuelt forsøk å skift tennplugg.

Drenere forgasser

Om det ikke hjalp med å undersøke oljevakt og tennplugg så kan det være forgasseren. Typisk så kan du får trøbbel dersom det er kommet partikler som tetter forgasseren eller om bensinen på aggregatet har blitt dårlig. Da vil løsningen være å drenere forgasser.

Drenere forgasseren

Å gjøre dette er ganske så enkelt. Ned fra forgasseren stikker det en liten plugg (se bilde). For å drene den må du bare skru ut pluggen, husk å sett noe under som fanger opp innholdet slik at det ikke blir så mye sol.

Forgasseren

Pluggen til forgasseren: